Lieux butinés
Ensemble (non exhaustif) de mes lieux de travail au cours de ma vie professionnelle.
La liste « Lieux butinés » de Jacques Le Bris
France
Moteurs JM (Voir sur la carte)
Domfront, France(voir les coordonnées GPS)N 48°35'8'', W 0°38'49''
ajouté le 24/12/2007
A l'époque, cette entreprise faisait partie du groupe La Radio Energie.
Aussi en tant que Chef du département Qualité de ce groupe, j'ai fait en sorte que cette entité soit certifiée ISO 9001 : 2000.
J'y ai impulsé une démarche environnementale de mise à niveau ISO 14001.
Aussi en tant que Chef du département Qualité de ce groupe, j'ai fait en sorte que cette entité soit certifiée ISO 9001 : 2000.
J'y ai impulsé une démarche environnementale de mise à niveau ISO 14001.
Italie
AleniaAeronavali (Voir sur la carte)
Venezia, Italie(voir les coordonnées GPS)N 45°30'40'', E 12°20'57''
ajouté le 24/12/2007
J'y ai effectué une mission d'assistance technique dans le cadre d'une réponse à un appel d'offre international émanant de l'Armée de l'Air Française concernant la maintenance des Awacs français.
Préparation du plan qualité, de la matrice de conformité et tenue des plannings du projet.
Site : http://www.aeronavali.com/
Préparation du plan qualité, de la matrice de conformité et tenue des plannings du projet.
Site : http://www.aeronavali.com/
France
La Radio Energie (Voir sur la carte)
Châtellerault, France(voir les coordonnées GPS)N 46°47'31'', E 0°32'11''
ajouté le 24/12/2007
En tant que Chef du Département Qualité du Groupe La Radio Energie, j'ai fait en sorte que cet établissement appartenant audit groupe soit certifié ISO 9001 : 2000.
J'y ai impulsé une démarche 5S.
J'y ai initié une démarche environnementale de mise à niveau ISO 14001.
J'y ai impulsé une démarche 5S.
J'y ai initié une démarche environnementale de mise à niveau ISO 14001.
France
WIMETAL (Voir sur la carte)
Wissembourg, France(voir les coordonnées GPS)N 49°1'28'', E 7°58'45''
ajouté le 10/01/2008
Sous les couleurs d'OGH Conseil, j'ai réécris en concertation avec les cadres de cet établissement les fiches de fonction des principaux Managers.
Le personnel était composé de beaucoup de Turcs.
Le premier jour de la première Guerre du Golf, des avions de guerre ont survolés l'établissement. L'Iraq avec, selon la propagande américaine, la 4° armée du monde nous attaquait-il ? Ceci d'autant que des aviateurs iraquiens étaient alors en stage de formation en France...
Le personnel était composé de beaucoup de Turcs.
Le premier jour de la première Guerre du Golf, des avions de guerre ont survolés l'établissement. L'Iraq avec, selon la propagande américaine, la 4° armée du monde nous attaquait-il ? Ceci d'autant que des aviateurs iraquiens étaient alors en stage de formation en France...
France
Usinor (Voir sur la carte)
Dunkerque, France(voir les coordonnées GPS)N 51°2'28'', E 2°17'56''
ajouté le 10/01/2008
J'ai eu la chance de visiter le site d'Usinor Dunkerque.
Je me souviens du gigantisme des halls et des masses impressionnantes qui se mouvaient.
J'y ai mené un enquête afin de déterminer les causes du non respect chronique des délais. A l'époque, 80% des commandes n'étaient pas livrées en temps et en heure au grand dam de la clientèle... Il faut dire qu'aux yeux de cet établissement, le groupe Thomson en son entier n'était qu'un petit client !!!
L'implantation de cette usine avait contribué à élever la température de la région de quelques °C. A l'époque, personne ne s'en émouvait...
J'y ai contribué à la mise en place d'un Démarche de Progrès. Fait remarquable, un Apôtre américain de la Qualité Totale, qui n'était alors qu'un concept, a affirmé que notre démarche était une application pragmatique et tout à fait dans l'esprit de la Qualité Totale.
Je me souviens du gigantisme des halls et des masses impressionnantes qui se mouvaient.
J'y ai mené un enquête afin de déterminer les causes du non respect chronique des délais. A l'époque, 80% des commandes n'étaient pas livrées en temps et en heure au grand dam de la clientèle... Il faut dire qu'aux yeux de cet établissement, le groupe Thomson en son entier n'était qu'un petit client !!!
L'implantation de cette usine avait contribué à élever la température de la région de quelques °C. A l'époque, personne ne s'en émouvait...
J'y ai contribué à la mise en place d'un Démarche de Progrès. Fait remarquable, un Apôtre américain de la Qualité Totale, qui n'était alors qu'un concept, a affirmé que notre démarche était une application pragmatique et tout à fait dans l'esprit de la Qualité Totale.
France
Faurecia Sièges Automobile (Voir sur la carte)
Rue de Varennes, 45290 Nogent-sur-Vernisson, France(voir les coordonnées GPS)N 47°50'50'', E 2°44'19''
ajouté le 10/01/2008
Pendant quelques années, j'ai eu plaisir à collaborer sous les couleurs d'OGH Conseil avec le personnel de cette usine qui s'appelait alors Tubauto et qui était condamnée sur le tapis vert des financiers. A force de travail et de qualité, ils sont devenus incontournables, forçant lesdits financiers à acheter l'équipe dans son ensemble, du balayeur au P-DG.
Il faut dire que j'avais mis en place une Démarche de Progrès et quelques outils comme une gestion d'atelier de type Kanban... Pratiquement chaque semaine on y voyait de nouvelles installations. Un dynamisme d'enfer qui attirait les étrangers curieux de savoir ce qui se passait bien là au milieu du Gâtinais.
Un jour, j'y ai rencontré un des Pontes de la RNUR qui avait été subjugué par le discours des Agents de Maîtrise en qui il avait trouvé de véritables managers.
Il faut dire que quelques temps auparavant on m'avait donné justement cette mission, les transformer en "Patrons" : Mission accomplie donc.
Je me souviens qu'à l'issue d'une journée porte-ouverte, une ouvrière qui avait connu cet établissement bien avant avait été tellement émerveillée par tous ces changements qu'elle en avait rédigé un poème. Ce poème était exposé à l'entrée de l'usine et valait à lui seul tous les certificats Qualité qui ont fleuris par la suite...
Il faut dire que j'avais mis en place une Démarche de Progrès et quelques outils comme une gestion d'atelier de type Kanban... Pratiquement chaque semaine on y voyait de nouvelles installations. Un dynamisme d'enfer qui attirait les étrangers curieux de savoir ce qui se passait bien là au milieu du Gâtinais.
Un jour, j'y ai rencontré un des Pontes de la RNUR qui avait été subjugué par le discours des Agents de Maîtrise en qui il avait trouvé de véritables managers.
Il faut dire que quelques temps auparavant on m'avait donné justement cette mission, les transformer en "Patrons" : Mission accomplie donc.
Je me souviens qu'à l'issue d'une journée porte-ouverte, une ouvrière qui avait connu cet établissement bien avant avait été tellement émerveillée par tous ces changements qu'elle en avait rédigé un poème. Ce poème était exposé à l'entrée de l'usine et valait à lui seul tous les certificats Qualité qui ont fleuris par la suite...
France
Ex Tubauto (Voir sur la carte)
Joigny, France(voir les coordonnées GPS)N 47°58'36'', E 3°22'35''
ajouté le 10/01/2008
Sous les couleurs d'OGH conseil, j'ai collaboré quelques années avec le personnel de cette usine où l'on fabriquait alors les portes de garage "Tubauto" (devenu par la suite Hormann), des tubes d'échappement automobile et... des pieds de lit à rouleau !
Après y avoir installé une Démarche de Progrès, j'ai mis en place une gestion d'atelier en flux tendu qui pilotait les approvisionnements. Les statistiques jouant à plein, l'atelier était pratiquement piloté en auto-gestion. Chaque opérateur savait ce qu'il allait lancer comme série le lendemain. Les stocks de produits finis étaient réduits à une demi journée...
J'y ai soutenu la mise en place d'une démarche 5S.
Après y avoir installé une Démarche de Progrès, j'ai mis en place une gestion d'atelier en flux tendu qui pilotait les approvisionnements. Les statistiques jouant à plein, l'atelier était pratiquement piloté en auto-gestion. Chaque opérateur savait ce qu'il allait lancer comme série le lendemain. Les stocks de produits finis étaient réduits à une demi journée...
J'y ai soutenu la mise en place d'une démarche 5S.
France
Gestform (Voir sur la carte)
14, Rue François Verdier, 31830 Plaisance-du-Touch, France(voir les coordonnées GPS)N 43°33'48'', E 1°17'13''
ajouté le 24/12/2007
J'y ai effectué une mission ponctuelle d'assistance technique.
Site : http://www.gestform.com/
Site : http://www.gestform.com/
France
AIF THANN (Voir sur la carte)
Thann, France(voir les coordonnées GPS)N 47°49'7'', E 7°5'9''
ajouté le 24/12/2007
Alors sous les couleurs d'OGH conseil, j'ai eu une mission d'un an pour y traiter un problème chronique de non respect des délais.
A l'issue de mon intervention cette tôlerie pouvait livrer en juste à temps des usines telles que Peugeot Mulhouse ou Citroën Aulnay...
A l'issue de mon intervention cette tôlerie pouvait livrer en juste à temps des usines telles que Peugeot Mulhouse ou Citroën Aulnay...
France
LMJ (Voir sur la carte)
Le Barp, France(voir les coordonnées GPS)N 44°38'22'', W 0°47'20''
ajouté le 24/12/2007
J'y ai effectué une mission ponctuelle d'assistance technique auprès de la Direction du chantier du LMJ (Laser Mega Joule) sur un projet pilote de Périgérance.
Ce nouveau concept consiste à délimiter son coeur du métier pour lequel on concentre toute son énergie pour conserver sa compétitivité. Toutes les activités se trouvant à l'extérieur de ce périmètre sont alors déléguées à un partenaire unique chargé à son tour de les optimiser pour améliorer encore la compétitivité de l'ensemble (le tout en conformité avec la norme ISO 9001 : 2000).
Cette mission a consisté à :
- rédiger en étroite collaboration avec la Direction de chantier un ensemble cohérent de cahiers des charges permettant la génération d'offre de la part d'entreprises des secteurs d'activité proche du besoin (Multi-technique, multi-service, infogérance, facility management)
- sélectionner les entreprises ayant répondu à un premier appel à candidature européen.
- organiser une série de visites pour chacune des entreprises retenues et intéressées pour attirer leur attention sur les points importants de la demande et limiter au minimum les erreurs d'appréciation quant à la demande et aux volumes.
- répondre aux questions posées lors de la préparation des offres et les diffuser à tous les acteurs pour conserver l'équité
- réceptionner les offres, les analyser et enfin en préconiser l'offre la mieux disante
Site : http://www-lmj.cea.fr/html/cea.htm
Ce nouveau concept consiste à délimiter son coeur du métier pour lequel on concentre toute son énergie pour conserver sa compétitivité. Toutes les activités se trouvant à l'extérieur de ce périmètre sont alors déléguées à un partenaire unique chargé à son tour de les optimiser pour améliorer encore la compétitivité de l'ensemble (le tout en conformité avec la norme ISO 9001 : 2000).
Cette mission a consisté à :
- rédiger en étroite collaboration avec la Direction de chantier un ensemble cohérent de cahiers des charges permettant la génération d'offre de la part d'entreprises des secteurs d'activité proche du besoin (Multi-technique, multi-service, infogérance, facility management)
- sélectionner les entreprises ayant répondu à un premier appel à candidature européen.
- organiser une série de visites pour chacune des entreprises retenues et intéressées pour attirer leur attention sur les points importants de la demande et limiter au minimum les erreurs d'appréciation quant à la demande et aux volumes.
- répondre aux questions posées lors de la préparation des offres et les diffuser à tous les acteurs pour conserver l'équité
- réceptionner les offres, les analyser et enfin en préconiser l'offre la mieux disante
Site : http://www-lmj.cea.fr/html/cea.htm




